محلل: الحظر الأمريكي الكندي يهدد مبيعات الأسلحة التركية

يقول الكاتب بوراك بكديل في تحليل لمركز بيغن سادات للدراسات الاستراتيجية الاسرائيلي، إن الحظر الذي تفرضه الولايات المتحدة وكندا على أنقرة سيعيق محاولات تركيا بيع طائراتها المسيرة وطائرات الهليكوبتر المصنعة محليًا إلى الدول الأخرى.

وقال بكديل: “توصلت أنقرة إلى حل قانوني للشركات بخصوص هذه المشكلة، لكنها قد تفشل في التغلب على الزخم السياسي وراء قيود التصدير”.

واستشهد بصفقة 1.5 مليار دولار التي توصلت إليها تركيا مع باكستان لبيع 30 طائرة من طائرات الهليكوبترT129 ATAK، والتي يشير إليها بكديل “يُزعم أنها أصلية ولكنها في الواقع تم إنتاجها بموجب ترخيص إيطالي بريطاني”.

منعت واشنطن عملية البيع هذه، وهي واحدة من أكبر صفقات الأسلحة في تركيا على الإطلاق، حيث يتم تشغيل T129 بمحركين توربيني “”LHTEC T800-4A، تم بناؤه بواسطة مشروع مشترك بين شركة هانيويل الأمريكية وشركة رولز رويس البريطانية. وبالتالي، ستحتاج تركيا إلى تراخيص تصدير أمريكية إذا أرادت تصدير طائرة هليكوبتر محلية الصنع.

عرضت تركيا، التي وصفها بكديل بأنها “يائسة” لإجراء عملية بيع T129 إلى باكستان، على إسلام أباد خط ائتمان بقيمة 1.5 مليار دولار في عام 2017. في آذار الماضي، وافقت باكستان على تمديد الصفقة لمدة ستة أشهر أخرى على أمل أن تتمكن من الحصول على رخصة تصدير من واشنطن.

وقال بكديل، مستشهدا بالعقوبات الأمريكية على صناعة الأسلحة التركية لشرائها العضو في حلف شمال الأطلسي المثير للجدل لصواريخ الدفاع الجوي الروسية إس -400، أن الخطوة غير مرجحة.

وأضاف: “هذه أخبار سيئة لصناعة الدفاع المزدهرة في تركيا – لا سيما في وقت تقترب فيه شركة صناعة الطيران التركية التي تسيطر عليها الدولة، من الفوز بعقد لبيع T129 إلى الفلبين”.

بدأت تركيا في مواجهة مشاكل مماثلة عندما تعلق الأمر بتصدير طائراتها المسيرة المسلحة Bayraktar TB2 المحلية الصنع، والتي أصبحت شائعة في العديد من البلدان. هنا مرة أخرى، تكمن مشكلة أنقرة في أن الأجزاء الرئيسية من TB2  تتكون من مكونات مصنوعة في الخارج.

وفي 12 نيسان، أعلنت كندا أنها ألغت 29 تصريح تصدير عسكري إلى تركيا، بما في ذلك كاميرات الاستشعار الكهروضوئية التي صنعتها L3Harris والتي يتم استخدامها في الطائرات المسيرة TB2، والتي قال بكديل إنها “قلب نظام الطائرات المسيرة بأكمله”.

ألغت كندا هذه التصاريح بعد قيام أنقرة بتصدير تكنولوجيا الطائرات المسيرة التركية  إلى أذربيجان دون إذن أوتاوا. تم استخدام طائرات TB2 بدون طيار كتأثير مدمر في حرب العام الماضي بين أذربيجان وأرمينيا حول منطقة قره باغ المتنازع عليها.

قال بكديل إنه على الرغم من أن المسؤولين الأتراك سعوا إلى التقليل من أهمية الحظر “لأغراض الدعاية المحلية”، فإن معظم المشترين المحتملين للطائرات المسيرة التركية الصنع يريدون TB2 “بأجهزة استشعار كندية، وهو ما لم يعد ممكنًا”.

وقال إن الأمر قد يستغرق سنوات بالنسبة لشركة Aselsan التركية لتصنيع كاميرات CATS الكهروضوئية الأصلية بالكامل.

المصدر: مركز بيغن سادات للدراسات الاستراتيجية الاسرائيلي

ترجمة: أوغاريت بوست